TECHNOLOGIE DE FORGEAGE & FLOWFORMING

Les roues de SPEELINE TRUCK présentent des avantages nets en consommation de carburant, en caractéristiques routières et en longévité des roues par rapport aux procédés conventionnels de fabrication.

SLT_content_herstellung-3 Une barrre ronde d’aluminium en alliage spécial pour forgeage est chauffée pour fabriquer les roues de SPEEDLINE TRUCK et formées à chaud au cours d’étapes et de forces de presse successives (force de presse jusqu’à 12 000 au niveau du disque de la roue).
SLT_content_herstellung-2 Une autre étape consiste à utliser le processus de formage du Flowforming qui produit une cuvette de jante nettement plus mince d’un volume réduit jusqu’à 50 % par rapport aux procédés de fabrication conventionnels. 
SLT_content_herstellung-5 Grâce à un usinage CNC consécutif de haute précision, on parvient à une grande régularité de la roue forgée présentant un roulement nettement meilleur par rapport aux roues acier. Le revêtement des roues selon le procédé mécanique est nettement plus lisse du fait du matériel homogène et ne nécessite pas d’être peint.
SLT_content_herstellung-6 Par rapport aux roues coulées acier et aluminium, les roues forgées sont nettement plus rigides et ont une longévité supérieure grâce à une forte compression du matériau due au procédé de forgeage.Par ailleurs il permet de réduire le poids de la roue par rapport à d’autres types de roues.